NEU IST NICHT 
AUTOMATISCH BESSER

UND GEBRAUCHT NICHT

AUTOMATISCH DIE ZWEITE WAHL

Im Umfeld moderner Elektrofahrzeuge entscheidet nicht das Baujahr eines Bauteils, sondern sein Zustand, seine Historie und seine Eignung für den konkreten Einsatzzweck.

Bei NIK’s GARAGE unterscheiden wir deshalb bewusst zwischen neuen und refurbished Komponenten.

Neue Teile kommen dort zum Einsatz, wo sie technisch sinnvoll oder vom System zwingend erforderlich sind. Refurbished Teile setzen wir dort ein, wo Substanz, Konstruktion und Erfahrung zeigen, dass eine fachgerecht überholte Komponente dem Neuteil ebenbürtig – oder in bestimmten Bereichen sogar überlegen – ist.

Was „refurbished“ bei uns bedeutet

Refurbished heißt bei NIK’s GARAGE nicht „gebraucht“, sondern:

• geprüft

• zerlegt

• überarbeitet

• mit bekannten Schwachstellen versehen oder verbessert

• nachvollziehbar eingesetzt

Viele dieser Komponenten stammen aus Baugruppen, die konstruktiv langlebig ausgelegt sind, deren Schwächen bekannt und beherrschbar sind – insbesondere im Bereich Antrieb, Fahrwerk und Hochvoltkomponenten.

Warum wir diesen Weg gehen

Elektrofahrzeuge sind dafür gebaut, lange genutzt zu werden.
Technisch wie wirtschaftlich ergibt es deshalb Sinn, Bauteile nicht pauschal zu ersetzen, sondern gezielt instand zu setzen und weiterzuverwenden, wenn es der Zustand erlaubt. Das schont Ressourcen, senkt Kosten – vor allem aber erhöht es die Planbarkeit und Verfügbarkeit im Service.

Unsere Entscheidungskriterien

Ob neu oder refurbished zum Einsatz kommt, 
entscheidet bei uns nicht der Preis, sondern:

• technischer Zustand

• bekannte Fehlerbilder

• Laufleistung und Einsatzprofil

• Sicherheitsrelevanz

• Verfügbarkeit geeigneter Komponenten
  
  

Die Entscheidung wird immer fahrzeug- und fallbezogen getroffen – transparent und nachvollziehbar.